厉害了未来新疆喀什居然这么厉害

喀什，是一座有历史文化的城市

喀什，是一座充满无限可能的城市

喀什，也是一座人来人往的城市

有人离开，有人留下...

但如果你还留在喀什

你将见证着喀什的快速发展！

喀什融入国家一带一路战略实现加速跑

我们经常谈及的“一带一路”到底是指什么呢？

先来给小伙伴们普及一下！

“一带一路”是“丝绸之路经济带”

和“21世纪海上丝绸之路”的简称。

它是古代丝绸之路的传承延续，

更是弘扬现代文化和协同经济发展的坦坦大道。

“「一带一路」追求的是百花齐放的大利，

不是一枝独秀的小利。”

这是一个通天下、利天下的“筑梦空间”。

在这个梦里，装着世界的美好愿景，

也装着每一位青年朋友的小小梦想，

都需要一步步地，去积累，去沉淀，去实现……

“喀什是丝绸之路经济带的结合点、增长极和区域中心

是中巴经济走廊的廊桥和起点。”

随着喀什打造战略的深入推进

喀什“商味儿”愈来愈浓

也将成为东联我国沿海地区、西通欧亚周边国家的国际新商圈

开启一个全新的商时代

未来也必将引爆中国西部新的经济增长点！

五口通八国，一路连欧亚

喀什——五口通八国，一路连欧亚

央视：一带一路新疆行·喀什

《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》中，国家将新疆喀什和西藏拉萨中心城市圈建设列入“十三五”规划。

《纲要》第八篇“推进新型城镇化”，第三十三“优化城镇化布局和形态”一章中明确指出：“促进以拉萨为中心、以喀什为中心的城市圈发展”。

这对于喀什今后五年的发展起到巨大的牵引作用，为喀什与全国同步建成全面小康社会提供了强大的发展动力，让我们更加清晰地看到了喀什的美好未来，以及她在“一带一路”中作为支点城市的巨大潜力和发展空间。

喀什面临着重大历史机遇，可以说是天时、地利、人和俱备。

建设空中丝绸之路

作为祖国最西部的经济“特区”，建设“空中丝绸之路”，开通喀什与内地发达省市和欧洲城市直航航线，直接把喀什与内地发达省市和欧洲发达国家连接起来，把喀什的区位优势、资源优势、人文优势、政策优势转变成经济优势，在短时间内聚集人流、物流、资金流、信息流，以航空物流带动整个商贸物流、文化旅游、加工业快速发展，实现喀什跳出周边、面向欧洲、面向全球发展，进而影响带动周边。

喀什地区“一市两县”建轨道交通

在新疆未来的交通枢纽版图上，首府乌鲁木齐和经济特区喀什将建设成为国际性枢纽，分别成为我国“一带一路”西向开放的内陆型、口岸中转型综合交通枢纽。

近日，自治区发布《丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心建设规划(-年)》(以下简称《规划》)。

《规划》提出，新疆将规划构建丝绸之路经济带核心区国际性、国家级、区域级、地区级“四层级”综合交通枢纽城市。其中，乌鲁木齐和喀什将建设成为两个国际性枢纽。

以喀什为核心的国际性枢纽，定位于沟通两洋交通枢纽，主要以喀什为核心节点，涵盖疏附、疏勒、阿图什、阿克陶、乌恰等周边节点以及红其拉甫、卡拉苏、伊尔克什坦、吐尔尕特等重要口岸，充分利用内陆经济特区等政策优势，打造成为我国“一带一路”西向开放的源生性、口岸中转型国家级综合交通枢纽，重点强化我国与中亚、西亚国家以及印度洋方向的人员物资交往流通。

十三五期间，新疆将优先发展城市公共交通，提高公共交通出行分担比例，加快建设城市轨道交通网络工程。其中，喀什轨道交通项目在列！

喀什城区将达到平方公里以上

《喀什市城市总体规划》

确立了一市两县（喀什市、疏勒县、疏附县）

的“大喀什市”空间框架

发展目标是：

到年，中心城区人口达到万以上

建成区面积达到平方公里以上！

国〔〕33号文件（《关于支持喀什霍尔果斯经济开发区建设的若干意见》）关于喀什经济开发区的战略定位是，我国向西开放的重要窗口和新疆跨越式发展新的经济增长点。

《喀什经济开发区总体发展规划》关于喀什经济开发区的具体战略定位是“一区四中心”，即沿边开放创新实践区、区域经济中心、区域商贸物流中心、区域金融贸易中心、区域国际经济技术合作中心。

喀什的养老和儿童福利院将升级

喀什地区将建成完整的养老服务体系、社会福利体系。

分别建成莎车县光荣院、巴楚县阿瓦提镇敬老院、疏附县敬老院；

儿童福利院分别建于喀什市、泽普县、岳普湖县、伽师县、塔什库尔干县。

喀什又多几个服务区

新疆公路部门将新建10处服务区，覆盖阿勒泰、昌吉、喀什、库尔勒等7个地州市。10处服务区将为旅客提供停车休息、路况查询、车辆检修等多元化服务,集养护、应急、服务、旅游等功能于一体，做到配置和服务看齐高速公路服务区。

喀什的保税区规模更大更成熟

喀什的综合保税区正式

截至今年5月，已有22家企业完成海关备案，

涉及保税展销、转口贸易、保税物流、来料加工等业务。

年底实现就业0余人，

年底实现就业余人，

将有效带动疏勒县周边居民就地就近就业。

喀什地区越来越多公路开建通行

伽师县夏普吐勒镇-克孜勒博依乡-米夏乡-夏和曼桥公路开建，

将为沿线群众的出行、生产生活、物资运输等方面

提供快捷便利的交通条件。

S线疏勒至英吉沙公路目前已完成交工检测

10月1日已正式通车！

喀什首条环城高速年底贯通

过境喀什市车程从2小时缩至20分钟……

喀什将成为中国西部的世界级“三大中心”

中巴经济走廊建成

喀什和瓜达尔港成为世界最繁忙的物流中转地

这对巴基斯坦重要

对中国重要，对新疆更重要！

中国-瓜达尔港的正式开航将彻底改变世界地缘战略格局，将使喀什成为中国西部的世界级“三大中心”！

对喀什来说，极有可能成为中国西部世界级的物流中心。再进一步，当越来越多的货物聚集时，喀什就可能会成为贸易中心。当中国内地的货物进出不必再经过沿海口岸时，就可能会为中国的西部带来繁荣，乃至形成以喀什为中心的城市圈。

铁路链接瓜达尔港和喀什之后，就相当于成为了中国另一条大动脉，整个中国西部便有了更加强劲的经济发展动力。目前，喀什经济社会全面发展，喀什东城金融贸易区正在加快设施建设。中国接管瓜达尔港后，将为喀什更加好地融入瓜达尔经济圈做出推动作用。

未来，喀什经济将飞速发展

从古时候起，喀什就拥有建制，也向来被争夺。首先，从国家政策上讲，年，喀什经济开发区批为国家第六个经济特区，成为中国内陆第一个经济特区。

在招商引资方面国家给予了优惠。为了推理国家长治久安，年1月1日至年12月31日，对在新疆喀什，霍尔果斯两个经济开发区所得优惠政策通知，自取得第一笔生产经营收入所属年度起，五年内免征企业所得税。

国家将喀什中心城市圈建设列入“十三五”规划，与国家“一带一路”、“中巴经济走廊”战略紧密联系，关系着喀什的未来发展和战略走向。

未来，喀什将成为中亚中心城市

在经济发展全球化的今天，和平、发展、合作已经成为时代的潮流，喀什的发展离不开世界，离不开与内地各省市区的交流合作。

随着改革开放和西部大开发政策的深入实施，尤其是年9月院出台《关于进一步促进新疆经济社会发展的若干意见》（国发〔〕32号），定位将喀什市建成面向中亚的区域性商贸、旅游中心城市，对喀什能源、工业、电力、农业产业化、科技教育文化卫生、旅游等重点领域发展给予特殊优惠政策。

未来，喀什人口将扩至万

喀什市市容在这十多年中，飞速改变面貌，市区面积扩大了一倍多。

规划，喀什市人口将从年的38万人扩展到万人以上，将更加凸显干百年历史形成的经贸中心城市的风采。

除了人口，近年来喀什经济开发区的发展和变化更是日新月异！开发区5年累计建成建筑面积万平方米以上，将喀什城市框架拉大到近平方公里。

喀什各种厉害的头衔，将来会更多

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