好消息7月30日,和田至喀什高速公路全
2022/12/21 来源:不详北京痤疮医院在哪 http://disease.39.net/bjzkbdfyy/210812/9306228.html
G喀什(疏勒)至叶城至墨玉高速公路二期工程(以下简称喀叶墨高速公路工程)进入收尾阶段,预计7月30日喀叶墨高速公路建成通车。届时,新疆所有地州市可实现高速公路全连通,乌鲁木齐到和田将全程高速。
该项目起于疏勒县南,与G喀什至疏勒段高速公路终点相接,止于墨玉县西南,与G墨玉至和田段高速公路起点相接,线路全长.公里。采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度km/h、km/h(利用段)。
线路共设21座大桥、16处互通立交、5处服务区、2条连接线,分别为阿克陶互通连接线、皮山互通连接线,总长约20.5km。
7月18日,记者跟随自治区交通运输厅工作人员来到该项目地段,看到全线道路均已呈现黑色沥青路面,部分路段施工人员正在安装波形防撞护栏、设置标志标线及相关附属设备的安装。
项目指挥部副指挥长祖力帕尔·尼加提说:“该项目是连霍高速公路联络线之一,该条高速连接喀什地区和和田地区,项目建成后,将成为两地区间第一条高速公路大通道。”
年8月1日,和田首条高速公路墨和高速建成通车,结束了和田地区没有高速公路的历史,也标志着高速公路已覆盖新疆所有地州市。
祖力帕尔说:“喀叶墨高速公路的建成,将和田地区高速与喀什地区高速相连,这样新疆所有地州市可实现高速公路全连通。”
目前从乌鲁木齐到和田,可以走G30(吐乌大高速)通过小草湖到吐鲁番,途经库尔勒、库车、阿克苏,再经过喀什进入和田。待喀叶墨高速公路项目通车后,从乌鲁木齐到和田多公里路将实现全程高速,可节省4个多小时车程。
喀什地区交通运输局党组书记、副局长项阳说:“喀什到叶城到墨玉以前是二级公路,设计速度80km/h、60km/h。此次高速通车后,在农副产品运输方面,缩短运输时间也就降低了运输成本,还减少了瓜果蔬菜运输途中损耗,将在一定程度上提高农副产品的附加值。这条高速的通车将改善金胡杨5A级景区的交通条件,促进喀什、和田地区各县旅游资源开发和旅游业发展。”
疆内环起来,进出疆快起来
新疆高速公路里程将突破公里
喀叶墨高速公路建设进入收尾阶段,部分路段施工人员正在安装波形防撞护栏、相关附属设备,设置标志标线等。
喀叶墨高速公路进入收尾阶段,部分道路设置标志标线,护栏及相关附属设施已经安装到位。
待7月底,全长.公里的喀叶墨高速公路通车后,新疆高速公路里程将突破公里,所有地州市高速公路将全部连通。
记者从自治区交通运输厅了解到,目前,洛浦至民丰、民丰至若羌、若羌至库尔勒高速公路项目也做好了开工前的准备,再加上即将通车的喀叶墨高速公路和已投入使用的G高速公路,一个环塔克拉玛干沙漠的高速公路圈已基本成型,高速便捷的道路将极大推动南疆地区发展。
环塔克拉玛干沙漠高速公路圈一旦和G线依吞布拉克至若羌高速公路(该线为展望线,目前正在推进前期工作)连接,一条进出疆高速公路南通道形成,喀叶墨高速公路为又一条出疆高速大通道奠定了良好的基础。届时,南疆地区东联西出作用更为凸显,丝绸之路经济带核心区建设进程会进一步加快。
从全疆公路网的布局来看,北疆G7京新高速巴里坤到木垒(在建)、G30连霍高速(建成)、G线富蕴至五彩湾高等级公路项目(7月30日建成交工)与富蕴至阿勒泰高等级公路(在建)相接,与现有的阿勒泰至奎屯高速以及克拉玛依至五工台(在建)形成北疆环形高速公路网。
在连接南北疆高速公路网中,连霍高速(G30)新疆境内小草湖至乌鲁木齐(计划年改扩建工程完工)、乌鲁木齐至奎屯、京新高速(G7)新疆境内大黄山至乌鲁木齐项目,均由此前的四车道扩容至八车道,并于今年9月底改扩建完工。同时,在建的G线乌鲁木齐至尉犁、尉犁至35团、35团至若羌、若羌至依吞布拉克、尉犁至且末的五条线路,将连通G7线、G30线、G线和G线,新疆北、中、南及南北疆纵向高速公路大通道骨架将全面形成。
如今,新疆已初步形成以乌鲁木齐市为中心,以国道干线为主骨架,环绕并穿越准噶尔和塔里木两大盆地,辐射地州(市)、县、乡和农牧团场,东联甘肃、青海,南接西藏,西出中亚、西亚各国,北达蒙古国的干支线公路交通网。
自治区交通运输厅相关负责人说:“我们正在向着‘疆内环起来,进出疆快起来’的目标一步步迈进。”
年,新疆新改建国省干线公里,新增高速公路公里,到年底新疆高速公路里程将达到公里。
来源:乌鲁木齐晚报